Insbesondere war es um eine Dauer-Ausnahmegenehmigung der Regierung von Schwaben gegangen, die auslaufen sollte. Die Zulassung und das Erteilen von Nummernschildern für neue Goldhofer-Fahrzeuge, so war aus Sicht der Firma zu befürchten, hätte in Zukunft erheblich bürokratischer vonstatten gehen müssen. Dank Millers Einsatz im bayerischen Wirtschaftsministerium, so Vorstandschef Fuchs, sei eine zwischen dem Technischen Überwachungsverein (TÜV), der Regierung und Goldhofer entwickelte, leicht abgeänderte Vereinbarung letztlich akzeptiert worden.

Als sichtbares Zeichen des Dankes für seinen Einsatz erhielt Miller aus der Hand von Seniorchefin Karoline Goldhofer-Prützel ein Buch „Schwerlastfahrzeuge von Goldhofer“. Miller, der sich bei seinem Besuch im Unternehmen beeindruckt zeigte von der hochentwickelten Technik, gab zurück, er halte seinen Einsatz für „selbstverständlich“.

Quelle: Memminger Zeitung vom 22. März 2007