Memmingen. Bei der 36. Mitgliederversammlung des Fahrgastverbands Pro Bahn Bayern in Memmingen standen die anhaltenden Probleme auf der Bahnstrecke München-Memmingen-Lindau im Mittelpunkt. Mit einer Resolution forderten die Mitglieder Bund und Freistaat Bayern auf, die Schwachstellen der Strecke München-Lindau (ABS 48) entschlossen anzugehen. 

Staatsminister a. D. Josef Miller erinnerte in seiner Ansprache an den langen politischen Weg zur Elektrifizierung und die wachsende Bedeutung der Bahn für die Region. Inzwischen hat die Inanspruchnahme der Bahn auf dieser Strecke alle Erwartungen übertroffen.

Die Zahl der Ein- und Aussteiger am Memminger Bahnhof habe sich zwischen 2019 und 2025 mehr als verdoppelt. „Es ist ein Ärgernis, wenn durch Dauerverspätungen die Anschlusszüge und Termine nicht eingehalten werden können, betonte Miller. Josef Millers Rede lesen

Hintergrund: Trotz der Elektrifizierung 2020 führt die Eingleisigkeit der Strecke zu einer hohen Streckenauslastung und häufigen Verspätungen für erhebliche Einschränkungen. Zweigleisige Begegnungs- und Überholungsabschnitte könnten die Situation verbessern. Längerfristig ist bei weiterer zunehmender Auslastung ein zweites Gleis erforderlich. 

Arno Beugel, Geschäftsführer von Arverio Bayern, erläuterte die betrieblichen Herausforderungen und deren Auswirkungen auf Fahrpläne und Anschlüsse.

Angesichts der Übergriffe auf das Zugpersonal schlug Josef Miller vor, die Bediensteten möglichst schnell mit Body Cams auszurüsten. Die Übergriffe seien keine Kavaliersdelikte, sondern ein No-Go, das man nicht durchgehen lassen könne. 

Ausdrücklich würdigte Josef Miller das Engagement des Fahrgastverbands, der sich unter Landesvorsitzendem Marco Kragulji für bessere Bahnverbindungen und mehr Pünktlichkeit einsetzt. „Ihre Arbeit war und ist wichtig“, dankte Miller den ehrenamtlich engagierten Mitgliedern.

Bildunterschrift
Die Jahresversammlung des Fahrgastverbands Pro Bahn Bayern fand in Memmingen statt. Unser Bild entstand vor Ort und zeigt (von links): Prof. Dr. Lukas Iffländer (Bundesvorsitzender Pro Bahn), Marco Kragulji (Landesvorsitzender Pro Bahn Bayern), Arno Beugel (Geschäftsführer Arverio Bayern), Josef Miller (Staatsminister a. D.) und Christoph Büchele (Regionalbeauftragter Pro Bahn). Foto: Manfred Schilder